کاهش ۱۹ درصدی تصادفات فوتی در تابستان ۱۴۰۳ /هشدار برای افزایش تصادفات جرحی

سردار سید تیمور حسینی در گفت وگو با دکتر نانو به تشریح وضعیت تصادفات رانندگی در تابستان ۱۴۰۳ پرداخت و گفت: یکی از اولویت های اصلی پلیس راهنمایی و رانندگی که مورد تاکید فرمانده محترم فراجا و مسئولان و مقامات ارشد کشور نیز قرار دارد موضوع کاهش تصادفات رانندگی و به خصوص کاهش آمار جانباختگان و موارد فوتی و جرحی ناشی از آن است. در همین راستا نیز یکی از اولین اقداماتی که از زمان شروع مسئولیتم در ریاست پلیس راهور فراجا انجام شد موضوع ارائه پیوست برای کاهش شمار جانباختگان حوادث رانندگی در تمامی طرح های ترافیکی است. همچنین با پیگیری هایی که انجام شد مبلغ جرائم راهنمایی و رانندگی نیز از ۲۳ تیرماه افزایش پیدا کرد تا هم نظم ترافیکی ارتقا پیدا کند و هم خاصیت بازدارندگی مبالغ جریمه ها که با رقم های قبلی تقریبا از بین رفته بود دوباره احیا شود. 

وی با بیان اینکه در زمینه کاهش شمار جانباختگان حوادث رانندگی دستگاه های مختلفی دارای مسئولیت هستند گفت: از وزارت راه و وزارت صمت تا وزارت کشور و شهرداری ها و رسانه ها و در راس آن صداوسیما هر یک مسئولیت هایی را برعهده دارند که لازم است تمامی این دستگاه ها به وظایف خود عمل کنند. در حال حاضر نیز گرچه اقدامات بسیاری باید انجام شود اما با پیگیری های پلیس و همراهی برخی دیگر از دستگاه ها شاهد کاهش چشمگیر موارد فوتی ناشی از تصادفات رانندگی در تابستان ۱۴۰۳ بودیم. آن هم در شرایطی که در فصل تابستان ماموریت های ترافیکی نظیر طرح تابستانی طرح اربعین ۱۴۰۳ تعطیلات شهریورماه و … را داشتیم که در تمام این موارد شاهد افزایش چشمگیر سفرها و ترددهای درون و برون شهری بودیم.

کاهش ۱۹ درصدی تصادفات فوتی در تابستان ۱۴۰۳

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه آمارهای پلیس راهور نشان می دهد که در تابستان ۱۴۰۳ تصادفات منجر به فوت ۱۹ درصد کاهش یافته است گفت: با این حال تصادفات جرحی با افزایشی ۵۶ درصدی مواجه بوده که جای نگرانی جدی برای آن وجود دارد و لازم است که تمام دستگاه ها در این خصوص پای کار بیایند. همچنین تصادفات خسارتی نیز ۱.۲ درصد افزایش داشته است.

حسینی در ادامه به بیان جزئیات آماری از وقوع تصادفات پرداخت و گفت: برابر آمارهای اولیه در ۹۳ روز تابستان یعنی از اول تیرماه تا ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۳ در مجموع ۳۹۶۱ فقره تصادف فوتی در معابر درون شهری و برون شهری کشور رخ داده که منجر به جان باختن ۴۶۶۹ نفر شده است. در مدت مشابه سال گذشته این تعداد ۴۹۴۱ فقره تصادف با ۵۷۹۵ نفر فوتی بوده است که نشان دهنده کاهش ۱۹ درصدی در تعداد تصادفات منجر به فوت است.

زنگ خطر افزایش تصادفات جرحی در جاده های کشور

وی در مورد تصادفات جرحی نیز گفت:  آمارهای ما نشان می دهد که در تابستان ۱۴۰۳ تعداد ۱۲۱ هزار و ۹۶۱ فقره تصادف جرحی به ثبت رسیده که منجر به مصدومیت ۱۴۵ هزار و ۵۷۸ تن شده است. این رقم در مقایسه با تابستان ۱۴۰۲ که ۸۷ هزار و ۱۰۵ فقره تصادف جرحی رخ داده و منجر به مصدومیت ۱۰۰ هزار و ۲۸۰ نفر شده بود افزایش ۵۶ درصدی در تعداد تصادفات جرحی و ۴۵ درصدی در تعداد مصدومان را نشان می دهد. این آمار از نظر پلیس نگران کننده است و گرچه نشان می دهد که با اقدامات انجام شده بسیاری از تصادفاتی که می توانست منجر به فوت شود به مجروحیت بدل شده اما باید اقدامی اساسی با مشارکت تمامی دستگاه ها در این حوزه انجام شود.

رئیس پلیس راهور فراجا درباره دلایل افزایش و کاهش تصادفات نیز گفت: یکی از عوامل مهم در بروز تصادفات همچنان عامل انسانی است. تخلفاتی مانند سرعت غیرمجاز سبقت های خطرناک و عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی همچنان از دلایل اصلی تصادفات منجر به فوت و جرح هستند. برای مثال در آزادراه تهران-کرج بیشترین تخلفات مربوط به سرعت غیرمجاز با بیش از ۳۰ کیلومتر در ساعت سرعت اضافی ثبت شده است.

وی همچنین به شرایط نامناسب جاده ها در برخی نقاط کشور اشاره کرد و گفت: کیفیت پایین برخی جاده ها نبود علائم هشداردهنده کافی و نبود امکانات رفاهی مناسب در جاده ها نیز از عوامل تشدیدکننده تصادفات برون شهری است. با وجود این کاهش تصادفات فوتی به دلیل افزایش حضور مأموران پلیس راهور نظارت های دقیق تر و به کارگیری سامانه های هوشمند ثبت تخلفات در جاده ها بوده است.

حسینی به طرح های ویژه پلیس راهور در بازه زمانی تابستان ۱۴۰۳ نیز اشاره کرد و گفت: از ابتدای تابستان ۱۴۰۳ همزمان با آغاز دهه ابتدایی محرم طرح های ویژه ای برای کاهش تصادفات و مدیریت ترافیک به اجرا گذاشته شد. این طرح ها به ویژه در ایام پرتردد نظیر مراسم اربعین حسینی ۲۸ صفر و همچنین تعطیلات پایانی تابستان اجرا شد. در این طرح ها پلیس راهور با حضور گسترده تر در محورهای پرتردد اقدام به کنترل و مدیریت ترافیک کرد که نقش مهمی در کاهش تصادفات فوتی داشت.

وی در ادامه به تحلیل آماری وضعیت تصادفات استانی پرداخت و اعلام کرد: استان های خراسان رضوی با ۳۵۰ فقره و ۳۹۸ نفر فوتی فارس با ۳۵۴ فقره و ۳۹۸ نفر فوتی و کرمان با ۲۳۷ فقره و ۲۷۹ نفر فوتی از استان هایی بودند که شاهد کاهش قابل توجه تصادفات فوتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودند. از سوی دیگر پلیس راهور فرماندهی انتظامی ویژه کیش با تنها یک فقره تصادف و یک فوتی کمترین آمار تصادفات فوتی را به خود اختصاص داده است.

استان های دارای بیشترین کاهش تصادفات فوتی در تابستان ۱۴۰۳

وی ادامه داد: استان ایلام با ۲۹ فقره تصادف و ۴۰ نفر کشته و البرز با ۳۹ فقره تصادف و ۴۱ نفر کشته کاهش چشمگیری در تصادفات فوتی داشتند. این آمار نشان می دهد که اقدامات کنترلی و اصلاحی در برخی استان ها نتیجه بخش بوده است.

به گفته رئیس پلیس راهور فراجا از نظر درصد کاهش استان های البرز ایلام آذربایجان شرقی اظفهان و کرمان به ترتیب به ۶۰ ۴۹ ۲۷ ۲۵ و ۲۳ درصد بیشترین کاهش در شمار جانباختگان حوادث رانندگی در تابستان را به خود اختصاص دادند. پس از این استان ها نیز استان های بوشهر با ۲۱ درصد کاهش قم با ۱۶ درصد کاهش فارس با ۱۲ درصد کاهش و خراسان رضوی با هشت درصد کاهش در رتبه های بعدی قرار دارند.

حسینی با تاکید بر اینکه عدد نهایی فوتی های تصادفات بر اساس گزارش های پزشکی قانونی اعلام خواهد شد گفت: اما آنچه که مسلم است باید توجه بیشتری به ارتقای ایمنی جاده ها و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی داشته باشیم تا بتوانیم آمار تصادفات جرحی و فوتی را به طور مستمر کاهش دهیم. همچنین افزایش آگاهی و آموزش های عمومی در خصوص رفتارهای ترافیکی ایمن و تشدید نظارت ها بر رفتارهای پرخطر رانندگان از جمله اقداماتی است که در برنامه های آتی پلیس راهور به طور جدی دنبال خواهد شد.

وی بر لزوم همکاری همه جانبه دستگاه های مرتبط تأکید کرد و گفت: پیشگیری از بروز حوادث جاده ای تنها به عهده پلیس نیست بلکه تمامی نهادهای مرتبط از جمله وزارت راه و شهرسازی سازمان راهداری اورژانس و رسانه ها باید در این مسیر همسو و همگام باشند. ما برای داشتن جاده های ایمن تر و کاهش تصادفات نیازمند عزم ملی و تلاش های مستمر هستیم.

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین از مردم درخواست کرد تا با رعایت قوانین و توجه به توصیه های پلیس راهور در حفظ ایمنی جاده ها و کاهش تلفات ناشی از تصادفات سهم بسزایی داشته باشند و یادآور شد: رعایت سرعت مجاز عدم استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و توجه به علائم هشداردهنده می تواند نقش مؤثری در کاهش حوادث رانندگی داشته باشد. ایمنی و سلامت رانندگان و مسافران همواره اولویت اصلی پلیس راهور است و ما تلاش خواهیم کرد با اجرای برنامه ها و طرح های پیشگیرانه این هدف را محقق کنیم.

پایان خبر دکتر نانو